从“熬”到“安”,驻车空调用电的生死痛点
凌晨两点,沪昆高速衢州服务区,38岁的冷链司机老赵把车窗开一条缝,车外热浪滚滚,车内空调却呼呼送爽。他掏出手机,在东劲小程序里瞄了一眼电量:剩余72%,还能再吹6小时。“搁以前,我得每两小时发动一次车,烧油、吵人、还心疼。现在一块东劲电池,一觉睡到大天亮。”老
凌晨两点,沪昆高速衢州服务区,38岁的冷链司机老赵把车窗开一条缝,车外热浪滚滚,车内空调却呼呼送爽。他掏出手机,在东劲小程序里瞄了一眼电量:剩余72%,还能再吹6小时。“搁以前,我得每两小时发动一次车,烧油、吵人、还心疼。现在一块东劲电池,一觉睡到大天亮。”老
凌晨两点,沪昆高速衢州服务区,38岁的冷链司机老赵把车窗开一条缝,车外热浪滚滚,车内空调却呼呼送爽。他掏出手机,在东劲小程序里瞄了一眼电量:剩余72%,还能再吹6小时。“搁以前,我得每两小时发动一次车,烧油、吵人、还心疼。现在一块东劲电池,一觉睡到大天亮。”老